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                HQJY机翼测风装置

                简单介绍: HQJY机翼测风装置 详情介绍: 机翼测风装置 一、机翼测风装置主要特性 机翼测风装置同其他各种测风装置一样,是监测锅炉燃烧风量的种测量工具,可用来测量锅炉空气流

                产品详情 PRODUCT DETAILS

                  简单介绍:
                HQJY机翼测风装置
                详情介绍:



                机翼测风装置
                一、机翼测风装置主要特性
                机翼测风装置同其他各种测风装置一样,是监测锅炉燃烧风量的种测量工具,可用来测量锅炉空气∞流量的装置,它可以直接安装在送风ぷ机入口和送风机与燃烧器◣之间的冷热风道上,由于其结构的独特性,安装时对前直管段的要求相对于其他测量元件要低很多,且不易堵塞,在╳维护与维修、对风道截面形状的要求、对装置前后一定范围内的气流流动的影响方面都优于其他测量元件,该装置能产生0~100mmH20或更大的压差信号,经差压变送器转换成标准电信号(0~10mA或4~20mA),该信☉号稳定,可实现锅炉的安全经济运行。
                二、机翼测风装置的组成╲
                机翼测风装置由机翼传感器、阀组和差压变送器组成。


                三、机翼测风装置测量原理


                本装置由安装◆在矩形或圆形风道中的机翼、差压取压装置及一段√风道构成。机翼的每个节流件线分为四段,其中三段为各①具曲率半径的弧形板,第四段为直形板。根据流体力学原理, 风道内气流流经机翼测量装置时,如图一所示在机翼表面产生绕流,并在驻点A和弦点B(B')之间产生压差。驻点A处的压力为全压,弦点B(B')处的压力为静压。而由于B(B')处通流截面收缩,静压下降,因此A和B(B')之间的压差是比较大的。该压差△P与气流流速V(或流量0)之间呈↑一定的函数关系: V=f(OP.R)
                V上等速,△P一压差,R一通流⌒ 截面收缩比


                四、机翼测风装置主要优势
                1、本装置具有独特的机翼线型节流件→,能产生较大的差压信号,测量稳定可靠;精度较高。
                2、采用双机翼或多机翼结构,装置本身长度短,对前后直管段长度★的要求低。
                3、本装置节流件由于其端面为流线型设计,对流体阻力小,压损较小,产生的压力损失不超过差压值的14%;在*大流量(30%~10%)范围内,其测量误差小于*大流量的2%。
                4、无活动可动部件,安装维护方便简⌒单。
                五、机翼测风装置规格类型


                注:(1)选用产品前用对应用软件包进行流量汁算,为验证应用卐场合,要求提供完整的参数条件;
                (2)其它特殊材质可选,具体情况请同厂家直接朕系;

                六、机翼测▽风装置选型表
                机翼测风装置选型代码表





                *   一体式含焊接式取压阀※、三阀组及取压短管与流量本体焊接成套供贷,取压短管/取压阀/三阀组材质与取压口相同(根据现场工艺要求,取压阀可选用承插焊截止阀,承插焊闸阀或其它类型和材质的阀门),配对法兰材质与现场管道材质相同,变 送器按用户需求配套。
                **  分体式不含所有安装附件,订货时按用户需求配套,配对法兰材质与现场管道材质相同。
                 

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